Титан имеет превосходное отношение прочности к весу, которое обычно составляет всего 60% от плотности стали. Титан имеет более низкий модуль упругости, чем сталь, поэтому текстура тверже, а прогиб лучше. Титан также превосходит нержавеющую сталь по коррозионной стойкости и обладает низкой теплопроводностью. Эти свойства означают, что титан будет создавать более высокие и более концентрированные силы резания во время обработки.
Он подвержен вибрациям, которые вызывают вибрацию во время резки; и он также легко реагирует с материалом режущего инструмента во время резки, что усугубляет износ кратера. Кроме того, его теплопроводность плохая, и поскольку тепло в основном сконцентрировано в зоне резания, инструмент для обработки деталей из титанового сплава должен иметь высокую термическую твердость.
Характеристики процесса резки титанового сплава
При фактическом фрезеровании условия, необходимые для обработки деталей из титанового сплава, не всегда полностью соблюдаются, поскольку идеальные условия стабильности не всегда доступны. Кроме того, многие титановые детали имеют сложную форму и могут содержать множество мелких или глубоких полостей, тонких стенок, скосов и тонких скобок. Для успешной обработки таких деталей требуются большие свесы и инструменты малого диаметра, которые могут повлиять на устойчивость инструмента.
При обработке титановых сплавов потенциальные проблемы со стабильностью часто возникают чаще.
При фрезеровании титана инструмент должен работать как минимум с минимальной скоростью подачи - обычно 0,1 мм на зуб.
Если возникнет тенденция к вибрации, проблема повреждения лезвия или сокращения срока службы инструмента будет неизбежной. Возможные решения включают точный расчет подачи на зуб и уверенность, что он составляет не менее 0,1 мм.
С развитием технологии обработки в последние годы титановые сплавы стали широко использоваться при изготовлении компрессорных секций авиационных двигателей, кожухов двигателей, выхлопных устройств и других конструктивных элементов, таких как рамы рамы самолета. Детали из титанового сплава нового типа авиационного двигателя в нашей компании составляют около 11% от общего количества деталей.
По характеру титанового сплава и характеристикам процесса резки
Методы обработки титанового сплава должны учитывать следующие аспекты:
1. Используйте небольшой передний угол и большой задний угол, чтобы увеличить длину контакта между стружкой и передним торцом, уменьшить трение между заготовкой и боковым торцом, а также использовать дугообразную кромку для увеличения прочности и избежать острых углов. , Сгорел и сколотый. Держите лезвие острым, чтобы обеспечить плавное удаление стружки и избежать сколов. Скорость резки должна быть низкой, чтобы избежать чрезмерной температуры резки; скорость подачи умеренная, слишком большая и легко сжигаемая ножом. Если он слишком маленький, лезвие изнашивается слишком быстро, потому что оно работает в упрочненном слое; глубина резания может быть большой, так что наконечник находится в затвердевшем слое. Следующая работа полезна для повышения долговечности инструмента.
2. Используйте как можно больше твердосплавных инструментов. Например, вольфрам-кобальтовый цементированный карбид и титановый сплав имеют низкое химическое сродство, хорошую теплопроводность и высокую прочность. Сверхмелкозернистый карбид с ударопрочностью может быть выбран для прерывистого резания на низких скоростях. Быстрорежущая сталь с высокими температурными характеристиками может быть использована для формовки и сложных инструментов.
