Заклепочный, болтованный и сварной процесс при изготовлении металлов
Мы суммируем с точки зрения изготовления металла при строительстве судов :
● Заклепка в металлической конструкции широко используется в судостроении до Второй мировой войны, но теперь устарела. Несмотря на его ликвидацию в морской индустрии, клепка по-прежнему используется в современном авиастроении, но клепка современных самолетов сильно отличается от заклепок кораблей до Второй мировой войны. Из-за необходимости уменьшить вес пустого, алюминий и композитный материал в основном используются на самолетах. Алюминий нелегко сваривать, а композиты нельзя сваривать. Учитывая, что воздушные суда также должны быть водонепроницаемыми, клепка является лучшим выбором для авиастроения.
● Болтовое соединение (изготовление металла) используется только для наземных сооружений (зданий, мостов, кранов, установок, устанавливаемых на палубах кораблей или морской платформы). Конструкцию болтового соединения легко удалить, но она не является непроницаемой для воды, а сам болт также подвержен ржавчине (вода может накапливаться в канавке болта).
● Сварные - это, в основном, единственный способ подключения компонентов, используемых в судостроительной промышленности сегодня (который полностью заменен клепаным), и он также используется в наземной архитектуре. Преимущество сварки болтовых соединений заключается в том, что они непроницаемы для воды. По сравнению с клепанием преимущества сварки бывают быстрыми, а качество современных сварочных технологий также более надежным. Недостатком является то, что он не просто демонтируется. Его необходимо взорвать или обрезать при сносе и повреждении повторного использования сырья.
Почему клепка устранена в судостроительной промышленности? За исключением медленной скорости строительства, заклепочную структуру корпуса до Второй мировой войны можно сравнить с кремом для соды, а новый Titanic с современной сварной технологией можно сравнить с куском пластилина.
Фактически ключом к любой большой металлической структуре является точка соединения компонентов! Также корабль, самолет, транспортное средство, ракета или другое металлическое производство. Две подключенные платы не могут быть сильнее одноразовой составной платы.
Для любого запроса на изготовление металла PLS позвоните нам по телефону +8618402086480 (Whatsapp).
